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調節閥門(mén)卡死或堵塞的處理方法

調節閥經(jīng)??ㄗ』蚨氯?,如何加以解決?調節閥在安裝使用中,可能會(huì )發(fā)生卡死或堵塞等故障,正確的處理保證閥門(mén)在控制系統中保持長(cháng)時(shí)間正常工作非常重要,以下介紹對于調節閥發(fā)生卡死或堵塞的處理方法。

1.清洗法

管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統和大修后投運初期。這是最常見(jiàn)的故障。遇此情況,必須卸開(kāi)進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時(shí)將底塞打開(kāi),以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進(jìn)行沖洗。投運前,讓調節閥全開(kāi),介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運行。

2.外接沖刷法

對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調節時(shí),經(jīng)常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí),打開(kāi)外接的氣體或蒸氣閥門(mén),即可在不動(dòng)調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。

3.安裝管道過(guò)濾器法

對小口徑的調節閥,尤其是超小流量調節閥,其節流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個(gè)過(guò)濾器,以保證介質(zhì)順利通過(guò)。帶定位器使用的調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是最常見(jiàn)的故障。因此,帶定位器工作時(shí),必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線(xiàn)上安裝空氣過(guò)濾減壓閥

4.增大節流間隙法

如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過(guò)不了節流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開(kāi)窗、開(kāi)口類(lèi)的閥芯、套筒,因其節流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠(chǎng)有一臺雙座閥經(jīng)??ㄗ?,推薦改用套筒閥后,問(wèn)題馬上得到解決。

5.介質(zhì)沖刷法

利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見(jiàn)的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線(xiàn)型閥體;③將節流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節流件材料的耐沖蝕能力。

6.直通改為角形法

直通為倒S流動(dòng),流路復雜,上、下容腔死區多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過(guò)90℃彎頭,沖刷性能好,死區小,易設計成流線(xiàn)形。因此,使用直通的調節閥產(chǎn)生輕微堵塞時(shí)可改成角形閥使用。 

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